FORESTER TUNING CONCEPT

私が思うフォレスターの位置づけはあくまで「GTマシン」です。雑誌を見るとSUV系とか
クロカン系といっしょにされちゃってますがわたしは違います。
「GTマシン」です!!!
ということでフォレスターのチューニングコンセプトは「走り屋ワゴン」です。

目標と言うか野望
1.峠で「なんでフォレスターであんな走りできるんだぁぁぁぁ」と言われたい。
2.OPTION、ヤングバージョンに載る。
3.目立ちたい。(下品なのは×。あくまでジェントルチックにキメル。)

現状
1と2は難しいものがあります。フォレスターを乗りこなすだけの技量が持ち主にまだない。
最近は週2〜3回は峠で練習してます。たまに砂利の駐車場でサイドブレーキぴっぱって尻
流したりもします。3は金と大蔵省(カミサン)を何とかすれば後はセンスの問題です(大
蔵省をどうだまくらかすかがポイントです。)

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